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，雅万高铁是中印尼共建“一带一路”、深化务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。
今日，电建铁路公司官方宣布雅万高铁轨道已实现全线轨通，项目建设取得重大阶段性进展，为全线开通运营奠定基础。
雅万高铁全线铺轨任务由中国电建负责，正线铺轨 279.4 公里，其中有砟轨道 112.8 公里，无砟轨道 166.6 公里，全线采用中国标准高速铁路用钢轨，使用钢轨总量约 3.81 万吨，是国内首次向海外市场大批量出口 50 米钢轨。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长 142.3 公里，最高运营时速 350 公里，于 2018 年 6 月全面开工建设，全线设有 4 个车站。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的 3 个多小时缩短至 40 分钟，将会极大改善当地交通状况、带动沿线产业开发。
据IT之家所知，雅万高铁高速动车组和综合检测列车由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造，这也是我国首次出口的高铁列车。
列车采用中国标准，为雅万高铁量身打造，最高运营时速 350 公里，4 动 4 拖 8 辆编组，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进。
