4月24日，北京国际车展大众展台迎来高光时刻。由ID. ERA 9X领衔，ID. AURA T6和与众07三款战略新车联袂首秀，不仅展示了大众在纯电、增程等多元技术路线上的最新成果，更标志着其“在中国，为中国”的智能化转型迈入全新阶段。
旗舰登场:全尺寸增程SUV ID. ERA 9X
作为上汽大众的旗舰力作，ID. ERA 9X定位为“德系满级旗舰SUV”，是大众品牌首款全尺寸增程式SUV，为高端家庭用户提供无里程焦虑的豪华出行体验。
外观设计方面，新车采用“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，车身尺寸达到5207×1997×1810mm，轴距为3070mm，展现出强大的气场。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带与发光Logo，悬浮式车顶和主动式进气格栅则增添了科技感。
内饰座舱以“云栖智舱”为理念，采用2+2+2六座布局。最引人注目的是行业首创的Smart Surface魔术屏，息屏时与纳米打孔木纹饰板融为一体，实现“只见材质不见屏幕”的隐形美学。
此外，车内还配备了21.4英寸后排吸顶屏和动态零重力座椅。智能驾驶方面，全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，并配备192线激光雷达，可实现“车位到车位”的全场景辅助驾驶。
动力续航方面，搭载1.5T高效增程器与电机组成的动力系统，配备65.2kWh电池。其CLTC纯电续航里程超过400km，综合续航里程高达1651km，并支持800V高压快充。
智领主流:中型纯电SUV ID. AURA T6
一汽-大众的ID. AURA T6是一款面向主流家庭的中型纯电SUV，其核心使命是将大众最新的智能技术普及到更广阔的市场。据悉，作为首款基于中国专属CEA电子电气架构打造的车型，它搭载了由酷睿程打造的全新高端智能驾驶辅助系统，并配备了激光雷达，具备了越级的高阶辅助驾驶能力。
外观设计方面，整车融合了灵动线条与力量感，车头前脸是ID. AURA T6最具辨识度的部分，它彻底告别了大众的家族化脸谱，呈现出一种硬朗而科技的风格。采用矩阵式大灯方正而犀利，与贯穿式灯带和可发光的品牌标识融为一体。
车侧通过精妙的比例和细节处理，营造出蓄势待发的动感。车辆拥有优秀的轴长比，修长的车身搭配流畅的溜背线条，腰线在末端有轻微上扬，既保证了车内空间的实用性，又赋予了车身稳健而动感的姿态。
车尾设计与前脸形成呼应，通过独特的几何造型，在动感与沉稳之间找到了完美的平衡点。尾翼采用了中央内凹、两翼隆起的独特造型，不仅视觉效果动感，更兼顾了空气动力学性能，有助于降低风阻。
潮流出圈:纯电轿跑与众07
大众安徽的与众07是一款专为追求个性的年轻一代打造的“潮流智慧纯电轿跑”，设计前卫，智能化体验突出。
外观设计方面，该车采用“破风”设计语言，拥有低趴的俯冲姿态、溜背式车身和贯穿式灯带，运动气息浓厚。
车身尺寸为4853×1852×1566mm，轴距2826mm，在动感造型下依然保证了不错的头部和后备厢空间。
座舱同样基于CEA架构打造，配备了同级唯一的四屏联动系统和三合一天窗，内置大众AI智能伙伴，交互体验更加智能。智能驾驶搭载“行云智行”系统，支持高速NOA领航辅助和跨层自动泊车。
动力续航方面，首发车型搭载后置单电机，最大功率170kW，配备59.9kWh电池组，CLTC纯电续航里程为558km。据悉，新车计划于2026年5月正式上市。
总结:通过深度整合三家合资伙伴，大众汽车构建了“一体多面”的三大产品序列:上汽大众ID. ERA系列由旗舰ID. ERA 9X领衔，主攻增程与高端市场；一汽-大众ID. AURA系列主打智能普惠，借ID. AURA T6将高阶智驾下沉至主流家庭市场；大众安徽ID. 与众系列则聚焦年轻先锋群体，以纯电驱动和前卫设计回应个性需求。这三款战略新车的集中亮相，不仅织就了全方位的市场覆盖网，更标志着大众汽车“在中国，为中国”战略已从规划迈向实质性落地。
